Чрезмерные выбросы в основном относятся к тому, что окись углерода, оксиды азота, азот и водород превышают национальные стандарты выбросов. Большая часть чрезмерных выхлопных газов связана с отложениями нагара в системе подачи топлива, а выход из строя трехходового катализатора чаще встречается в старых моделях и автомобилях класса люкс, слишком привередливых к маслу. Во время ежегодной проверки выбросы NOx часто превышают стандарт. Иногда во время онлайн-проверки управление педалью акселератора оператора недостаточно стабильно, а скорость высокая или медленная, что также может превышать стандарт штата. Если вы проверите еще раз, проверка может быть окончена, что часто встречается в старых моделях. Вам следует не только заменить трехкомпонентный катализатор, но и провести ряд доводок. Понятно, что в настоящее время основным способом устранения чрезмерного количества выхлопных газов является очистка и обслуживание системы подачи топлива, включая форсунку (бензиновая секция), бензиновую трубку, впускную трубу (воздушная секция), дроссельную заслонку, седло клапана, камеру сгорания. и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, проверьте свечу зажигания и замените воздушный фильтр и бензиновый фильтр, чтобы исключить отложение углерода и снизить выбросы. Если выхлопные газы превышают стандартные из-за неисправности трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, на них распространяется гарантия на автомобиль и их можно бесплатно заменить в течение 60 000 км в течение двух лет.
Английский