Со временем автопроизводители представляют новые модели, а старые модели устаревают. Некоторые части этих устаревших старых моделей могут быть отправлены на свалки для утилизации, что не только отнимает много земельных ресурсов, но и вызывает загрязнение окружающей среды.
Чтобы снизить негативное воздействие на окружающую среду, автопроизводители и компании по переработке отходов предпринимают несколько шагов:
Переработка: Соберите использованные
Запчасти для грузовых автомобилей , обработать их и повторно использовать. Например, сталелитейные заводы могут перерабатывать переработанные автомобильные детали в сталь при высоких температурах. Такой подход не только снижает нагрузку на свалки, но и позволяет повторно использовать ресурсы.
Физический метод: Прямая переработка лома автодеталей путем шлифования, сжатия или плавления. Например, отработанные шины можно измельчить, а затем сжечь или выбросить на свалку. Этот метод относительно прост, но есть и некоторые проблемы. Например, выхлопные газы и отходы, образующиеся в процессе сгорания, могут содержать высокий уровень вредных веществ и вызывать загрязнение окружающей среды.
Химический метод: используйте химические принципы для переработки отходов автозапчастей. Например, специальные растворители используются для отделения и очистки старого масла, старого машинного масла, старой краски и т. д., а затем отделения важного сырья. Химические методы имеют широкие перспективы применения при переработке автомобильного лома, но они также сталкиваются с такими проблемами, как безопасность и стоимость.
Таким образом, чтобы снизить негативное воздействие на окружающую среду, автопроизводителям и компаниям по переработке отходов следует принять ряд мер по обращению с бывшими в употреблении автозапчастями.
Английский