Как проверить лампу борта прицепа с вилкой

А фонарь борта прицепа с вилкой является юридическим требованием, если вы буксируете автомобиль. Этот тип системы освещения обеспечивает заднее и боковое освещение, а также место для номерного знака. Эти системы освещения доступны в различных стилях и длинах. Вам следует ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного прицепа, поскольку не все модели совместимы со всеми типами световых табло. Кроме того, следует проверить электрическое соединение, чтобы убедиться в его надежности.

Если вы купили новый прицеп, Рекомендуется быстро проверить стоп-сигналы. Для этого может потребоваться использование мультиметра, хотя вы также можете сделать это самостоятельно. Важно использовать правильное напряжение на вашем тестере, так как слишком высокое или слишком низкое напряжение приведет к неисправности.

Еще один тест, который вам следует попробовать, — это проверить напряжение в системе освещения вашего прицепа. Это можно сделать, подключив к вилке перемычку. Убедитесь, что соединение надежное, так как неплотное соединение приведет к падению напряжения. Для достижения наилучших результатов следует прикрепить провод к металлической раме прицепа.

Проверяя разъем на целостность, вам также следует обратить внимание на количество имеющихся у вас контактов. The more you have, the more likely it is that the light will function correctly. Also, if you have an older terminal, you should be careful to place the wires on the socket as soon as possible, as corrosion is a common problem.One of the simplest ways to protect your trailer wiring is to purchase a fully sealed wire harness. Some manufacturers provide a "Push & Seal" system, which guarantees waterproof connections.

Аналогичным образом вы можете защитить разъем, нанеся диэлектрическую смазку на гнездо и вилку. Это защитит провода от коррозии и предотвратит их запутывание. Точно так же вы можете обернуть разъемы жидкой изолентой, которая выполнит ту же работу. Наконец, вам следует аккуратно хранить кабели прицепа.

Еще один полезный трюк — проверить фары прицепа с помощью мультиметра. Это простая, но полезная процедура, которая покажет вам относительные сильные стороны вашей системы электропроводки. На рынке представлено множество мультиметров, но вам следует выбрать тот, который имеет ряд цветовых кодов, включая настройку напряжения постоянного тока. Однако наиболее интересным и полезным счетчиком является тот, который может сказать вам, какой из ваших проводов подключен к положительной и отрицательной клеммам.

Наконец, вам следует проверить розетку и вилку фонаря на наличие коррозии. Это особенно важно, если у вас влажный климат, поскольку погружение в воду может вызвать короткое замыкание, перегорание лампочки или даже выход из строя вилки. Держите вилку подальше от воды и периодически очищайте контакты на розетке, используя щетку и/или очиститель силовых контактов.